2025年11月27日,招标人(韶关市粤丹工程管理有限公司)及招标代理机构(韶关市星跃工程管理有限公司)在韶关市公共资源交易中心对国道G105线新丰马头坳至横坑段路面预防养护及功能性修复养护工程施工进行开标、评标。
一、本工程概况:
1、建设规模为:国道G105线新丰马头坳至横坑段路面预防养护及功能性修复养护工程起终点桩号K2378+402~K2390+131,路线全长11.729km,维持旧路原有公路技术等级标准一级公路,双向四车道,路基采用原有旧路路基宽度,平、纵面线形均按旧路原有线形;纵断面坡长及纵坡均采用旧路指标。
主要建设内容为:1.路基里面工程:(K2378+402-K2379+985、K2381+740-K2390+131),先根据旧路面具体病害情况对旧水泥路面进行修复处治(如换板、灌缝、铣刨打毛等措施)后,再在其上加铺沥青砼面层。结构为:5cm厚细粒式改性沥青混凝土GAC-13C面层(含改性沥青防水粘结层)+条铺抗裂贴+旧砼面板或修复处治后的面板;2.对于旧路为沥青砼路面路段(K2379+985-K2381+740),先根据旧路面具体病害情况对旧沥青路面进行修复处治(如灌缝、基层病害挖除重铺等措施)后,再在其上加铺沥青砼面层。结构为:4cm厚细粒式改性沥青混凝土GAC-13C面层(含改性沥青防水粘结层)+旧沥青面层或修复处治后的面层。
2.排水工程:本项目大部分路段路基路面排水设施完善,排水通畅,本次路面预防性养护工程采用原有排水设施,根据本路面预防性养护工程进行排水井口加高处理。
3.桥涵工程:本次仅针对马头中桥(左)及马头中桥(右)进行预防性养护加铺桥面处理。沿线涵洞状况尚好,可以利用,旧涵仍维持原有设计荷载。
4.路线交叉:全线与等级公路平交52处。沿线平交路口标志标线基本完善,本次设计拟对平交路口进行接顺。
5.交通工程及沿线设施:按规范要求在路面加铺后完善全线标线,标志及护栏直接利用。
2、标段划分:本次招标共分1个标段类别1个标段,具体详见下表:
标段类别 | 标段 | 起讫桩号 | 长度(km) | 主要工程项目 | 对投标人资质要求 | 备注 |
G类 路面工程 | / | K2378+402~K2390+131 | 11.729km | 详见附件:招标文件。 | 具备住房城乡建设主管部门核发的公路工程施工总承包二级以上(含二级)资质 | 资格审查条件见招标文件附录1至附录7 |
3、计划工期:90日历天;实际开工时间以业主通知或监理签发开工令为准。
4、本次项目最高投标限价为人民币:贰仟肆佰壹拾贰万叁仟零陆拾玖元整(¥24123069元),其中安全生产费:351532元(统一报价)。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示:
1、评标委员会构成:评标委员会构成:9人,其中招标人代表3人,专家6人(其中经济类专家3人,技术类专家6人);专家确定方式:从广东省综合评标评审专家库中随机抽取。具体详见下表:
专家代码 | 职称 | 专业 | 备注 |
专家一 | 高级工程师 | 路桥、市政 | 业主代表 |
专家二 | 高级工程师 | 造价 | 组长 |
专家三 | 高级工程师 | 桥梁 | / |
专家四 | 工程师 | 路桥 | / |
专家五 | 高级工程师 | 市政、路桥 | 业主代表 |
专家六 | 高级工程师 | 市政、路桥 | 业主代表 |
专家七 | 高级工程师 | 公路 | / |
专家八 | 工程师 | 公路工程造价 | / |
专家九 | 高级工程师 | 公路 | / |
2、至电子投标截止时间止,参加投标的投标人共8家,名单如下:
序号 | 投标人名称 |
1 | 浙江联顺道路筑养科技有限公司 |
2 | 内蒙古联手创业路桥有限责任公司 |
3 | 河北翔达路桥工程有限公司 |
4 | 青岛交科建设集团有限公司 |
5 | 中铁十二局集团有限公司(牵头人)、广东兴路交通工程有限公司(成员) |
6 | 安徽巢湖路桥建设集团有限公司 |
7 | 哈尔滨市公路工程集团有限公司 |
8 | 吉林达通公路工程建设有限公司 |
3、主持人组织招标人当众检查投标系统文件上传。经检查,所有投标人的投标文件的系统上传情况均符合要求。
4、由解密方(招标代理机构)对投标人的投标文件进行解密,成功解密后系统自动提取投标人的相关信息,自动生成开标:投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容,代理机构开启投标文件进行现场唱标。
5、本次评标采用双信封的技术评分最低标价法。
6、评标委员会按照招标文件第三章评标办法的评标办法对8家投标人进行第一个信封(商务及技术文件)初步评审,初步评审分为资格评审和形式评审与响应性评审。经评审,8家投标人第一个信封(商务及技术文件)均通过初步评审:
序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 专家八 | 专家九 | 最终 评审 |
1 | 浙江联顺道路筑养科技有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
2 | 内蒙古联手创业路桥有限责任公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
3 | 河北翔达路桥工程有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
4 | 青岛交科建设集团有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
5 | 中铁十二局集团有限公司(牵头人)、广东兴路交通工程有限公司(成员) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
6 | 安徽巢湖路桥建设集团有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
7 | 哈尔滨市公路工程集团有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
8 | 吉林达通公路工程建设有限公司 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
7、评标委员会按照招标文件第三章评标办法的评标办法对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审的8家投标人进行详细评审,对投标人的施工组织设计、主要人员、其他因素等分别评审打分,并按照综合得分由高到低排序,排名在招标文件规定数量前5名(不少于3名但不足5名的,按全部实际数量)的投标人,其投标文件第一信封(商务及技术文件)通过详细评审,具体评分详见下表:
序号 | 企业名 |
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